El primer tren de la Línea 1 del Metro de Bogotá ya se mueve en China. La prueba, realizada en las vías de la fábrica CRRC en Changchun, marcó el inicio del proceso de verificación en movimiento para el sistema que operará en la capital colombiana.
Durante el ensayo, el tren fue remolcado a baja velocidad para comprobar su comportamiento en curvas y otras condiciones técnicas. En los próximos días comenzarán las pruebas con tracción propia, como parte de la fase dinámica del protocolo.
Según la Empresa Metro de Bogotá (EMB), esta etapa incluye pruebas antes del traslado del tren hacia Colombia. Se espera que el primer vehículo llegue a Bogotá en septiembre de este año.
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Datos técnicos del tren y la operación de Línea 1 del Metro de Bogotá
- Longitud total del tren: 134,25 metros.
- Ancho de cada unidad: 2,90 metros.
- Altura interior: 2,12 metros.
- Cada tren contará con seis vagones y capacidad para 1.800 personas.
- Velocidad comercial estimada: 42,5 km/h.
- Intervalo inicial entre trenes: 140 segundos.
- Capacidad de 252 pasajeros sentados, 36 con prioridad.
- Dos espacios por tren adaptados para personas en silla de ruedas.
- Sistema de conducción 100% automático, sin conductor.
- Monitoreo en tiempo real desde el Centro de Control Operacional (CCO).
- Sistema CBTC (Control de Trenes Basado en Comunicaciones) para control y señalización con comunicación entre tren y vía.
- Puertas sincronizadas entre tren y estación para mayor seguridad.
- Supervisión integrada mediante un Sistema de Control y Supervisión (SCS).
- Pruebas de carga se realizan con tanques de agua para simular peso humano.
- Los trenes incluirán CCTV (Circuito Cerrado de Televisión) en estaciones y en su interior, además de información en tiempo real para pasajeros.
Foto: X Carlos F. Galán.