El nuevo diseño permite que las baterías tengan mayor capacidad energética y funcionen mejor en temperaturas bajas.
CATL afirma que su batería más reciente puede soportar una carga ultrarrápida sin que se acelere la degradación a largo plazo.
Si esta tecnología se implementa con éxito, pronto los carros eléctricos podrían alcanzar 5 mil km de autonomía sin ningún problema.
El potencial de la batería radica en el rendimiento y la sostenibilidad de los vehículos eléctricos al superar las baterías tradicionales.