Funciona como un sistema de tráfico inteligente, cambiando los carriles según la necesidad, lo que optimiza las rutas de los iones de litio.
Si esta tecnología se implementa con éxito, pronto los carros eléctricos podrían alcanzar 5 mil km de autonomía sin ningún problema.
Según Huawei, el cargador suministra hasta 2.400 amperios de corriente y bombea energía a una velocidad de 20 kilovatios-hora por minuto.
Según el estudio, este proyecto tiene como objetivo entender mejor cómo el comportamiento de carga de los carros eléctricos impacta la red.