El gigante chino de vehículos eléctricos, BYD, presentó una tecnología en baterías que promete cargar los coches eléctricos del 10% al 70% en solo cinco minutos y del 10% al 97% en aproximadamente nueve minutos.
La nueva batería, parte de la segunda generación de Blade Battery, mejora la densidad de energía, la velocidad de carga y la gestión térmica. La batería utiliza química de hierro férroso fosfato (LFP) con una estructura rediseñada que aumenta la densidad de energía y la durabilidad, mientras reduce los costos de producción.
Según el sitio web CnEVPost, esta tecnología se lanzará primero en vehículos de alta gama como el Yangwang U7, que ofrecerá un rango de más de 1.000 kilómetros en una sola carga bajo estándares CLTC. La red de carga rápida de BYD, conocida como Flash Charging, puede suministrar niveles de potencia extremadamente altos, lo que hace posible la carga ultra rápida.
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Qué debes saber
- BYD ha presentado una batería de carga rápida que permite cargar del 10% al 70% en 5 minutos.
- La batería también puede cargar del 10% al 97% en 9 minutos a temperatura ambiente.
- La tecnología de carga rápida funcionará incluso en condiciones extremas, como temperaturas de -20°C.
- Se espera que esta tecnología reduzca significativamente la ansiedad por el rango y haga los viajes largos más prácticos.
- BYD planea construir 20,000 estaciones de carga rápida en China por 2026.
Especificaciones técnicas
- Tipo de batería: Hierro férroso fosfato (LFP)
- Carga del 10% al 70%: 5 minutos (temperatura ambiente)
- Carga del 10% al 97%: 9 minutos (temperatura ambiente)
- Carga del 10% al 97%: 12 minutos (a -20°C)
- Rango: Más de 1,000 kilómetros (CLTC)
La próxima generación de Blade Battery y la tecnología Flash Charging establecen un nuevo estándar en seguridad, eficiencia y rendimiento en movilidad eléctrica.
— BYD
Contenido generado con IA y editado por el equipo editorial.
Foto: BYD.
