Ferrari presentó oficialmente el 849 Testarossa, su nuevo superdeportivo híbrido enchufable que reemplaza al SF90 Stradale. Este modelo entrega una potencia total de 1050 cv gracias a su motor V8 biturbo y tres motores eléctricos. El nombre Testarossa revive una de las leyendas más icónicas de la marca italiana, vinculada históricamente a modelos de altas prestaciones.
El corazón del 849 Testarossa es su motor V8 completamente rediseñado, ahora con 830 cv, combinado con un sistema híbrido derivado de la experiencia en competición de Ferrari. Incorpora innovaciones como un turbocompresor más grande, componentes más ligeros y un nuevo sistema de estimación digital llamado FIVE que mejora los controles electrónicos. Además, su diseño aerodinámico genera 415 kg de carga aerodinámica a 250 km/h, un aumento significativo respecto al modelo anterior.
El lanzamiento del 849 Testarossa representa un hito importante para Ferrari, ya que combina tecnología avanzada con un diseño inspirado en los prototipos deportivos de los años 70. Según Ferrari, este modelo está dirigido a clientes exigentes que buscan lo mejor en términos de rendimiento, comodidad y estética.
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Qué debes saber del Ferrari 849 Testarossa
- Motor V8 biturbo de 830 cv y tres motores eléctricos que suman 1050 cv de potencia total.
- Diseño inspirado en prototipos deportivos de los años 70, con 415 kg de carga aerodinámica a alta velocidad.
- Incorpora tecnología avanzada como el sistema FIVE y ABS Evo para mejorar el control del vehículo.
- Puede recorrer hasta 25 km en modo eléctrico gracias a una batería de 7.45 kWh.
- Ofrece un programa de mantenimiento de siete años incluido en la compra.
Especificaciones técnicas
Motorización: híbrido enchufable (PHEV) con motor V8 biturbo y tres motores eléctricos.
Potencia máxima: 1050 cv.
Velocidad máxima: más de 330 km/h.
Aceleración 0-100 km/h: menos de 2.3 segundos.
Peso: 1570 kg en seco.
Capacidad del tanque: 68 litros.
Batería: 7.45 kWh con autonomía eléctrica de 25 km.
Dimensiones: largo 4718 mm, ancho 2304 mm, altura 1225 mm.
Contenido generado con IA y editado por el equipo editorial.
Foto: Ferrari.