El Vaticano presentó el nuevo papamóvil del Papa Francisco, un Mercedes Clase G que se utilizará para recorrer la Plaza de San Pedro y saludar a los peregrinos. Este vehículo de tracción a las cuatro ruedas es el primer papamóvil totalmente eléctrico y tendrá cero emisiones de carbono.
De acuerdo con Mercedes-Benz, el vehículo fue modificado para utilizar cuatro motores individuales en cada rueda para viajes a baja velocidad mientras el Papa saluda a los visitantes en la Plaza de San Pedro en la Ciudad del Vaticano, por ejemplo.
Este es el primer papamóvil totalmente eléctrico, pero no es la primera experiencia del papa Francisco con el transporte de cero emisiones. El Vaticano recibió una furgoneta eléctrica Renault Kangoo en 2012, pero no se utilizó para el transporte oficial. Mercedes-Benz incluso ha fabricado papamóviles híbridos para Su Santidad.
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Cómo es el papamóvil eléctrico de Mercedes-Benz
- En la parte trasera, el asiento del banco fue reemplazado por un asiento único elevado y giratorio, para que el Papa pueda mirar a sus seguidores desde todos los lados.
- Se incluyeron otros dos asientos detrás del lugar del Papa para pasajeros adicionales.
- El sistema de propulsión eléctrico del nuevo G580 con tecnología EQ se adaptó para aprovechar al máximo las ventajas de los cuatro motores cercanos a las ruedas para el propósito específico de los trayectos lentos en las apariciones públicas.
- En comparación con la Clase G normal, se ha eliminado el techo. En caso de lluvia o malas condiciones meteorológicas, un techo retráctil protege a los ocupantes.
- En el lado derecho, el portón trasero se ha convertido en bisagras contra rotantes, mientras que el lado izquierdo se ha soldado por completo.
- Como los anteriores papamóviles, el vehículo es de color blanco y lleva la matrícula SCV1 (Estado de la Ciudad del Vaticano).
Foto: Mercedes-Benz.