La empresa conjunta FAW-Toyota anunció oficialmente la llegada al mercado chino del renovado bZ5 2027, un SUV 100% eléctrico de dimensiones similares a las del Tesla Model Y. El lanzamiento busca revitalizar la presencia de la firma japonesa en el competitivo segmento de vehículos de nuevas energías en Asia mediante una estrategia de precios agresiva y mayor equipamiento tecnológico.
La actualización del modelo se produce poco más de un año después de su debut inicial en el mercado chino. Con esta revisión, la marca busca revertir la tendencia a la baja en las ventas del vehículo, las cuales registraron una reducción significativa en los meses previos debido a la creciente oferta de competidores locales.
De acuerdo con el sitio web Electrek, el vehículo incorpora elementos de software y sistemas de asistencia desarrollados en China, distanciándose del equipamiento habitual de Toyota en otros mercados globales.
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Precios, autonomía y especificaciones técnicas
- El bZ5 2027 se comercializa en seis variantes con un rango de precios estándar entre los 129.800 y 199.800 yuanes (aproximadamente entre 19.500 y 30.000 dólares).
- De forma promocional por tiempo limitado, el fabricante habilitó un precio de entrada desde 109.800 yuanes (alrededor de 16.500 dólares).
- Entre sus principales prestaciones de propulsión y rendimiento destacan:
- Baterías BYD Blade: Opciones de capacidad de 65,28 kWh y 73,98 kWh.
- Autonomía (ciclo CLTC): Hasta 550 km para el paquete menor y 630 km para la versión de mayor capacidad.
- Motorización: Impulsor eléctrico delantero de 268 caballos de fuerza (200 kW) y 330 Nm de par motor.
- Tiempos de recarga: Recuperación del 30 % al 80 % de la batería en un lapso de 27 a 29 minutos mediante carga rápida.
Tecnología de conducción y diseño interior
- El apartado tecnológico representa una de las mayores modificaciones de la versión 2027.
- El bZ5 integra el sistema de conducción asistida Momenta 6.0, respaldado por el modelo R6 y un chip de alto rendimiento con capacidad de cómputo de 544 TOPS.
- El conjunto de sensores incluye un módulo LiDAR sobre el techo y 32 sensores inteligentes que habilitan la navegación asistida en zonas urbanas complejas (NOA) y maniobras de estacionamiento automatizado.
- Cuenta con una pantalla central táctil de 15,6 pulgadas, cuadro de instrumentos digital flotante y el primer Sistema de Monitorización del Conductor (DMS) dual para piloto y copiloto en su categoría.
Foto: Electrek.