Volkswagen anunció el lanzamiento del ID. Era 5S, un híbrido enchufable con un precio inicial de 17.000 dólares en China, lo que lo convierte en una opción atractiva frente a otros vehículos eléctricos.
El ID. Era 5S combina una batería LFP de 19,1 kWh con un motor de gasolina de 1,5 litros y un motor eléctrico de 130 kW, permitiéndole recorrer 160 kilómetros (99 millas) solo con electricidad. El vehículo también incluye características avanzadas como una pantalla táctil de 15,6 pulgadas, Apple CarPlay, carga inalámbrica para teléfonos, y asientos delanteros con calefacción, ventilación y masaje en 10 puntos.
El ID. Era 5S está disponible en tres versiones: Pure (17.770 dólares), base (17.175 dólares) y Max (22.215 dólares). Aunque es un híbrido enchufable, su precio competitivo lo hace destacar en comparación con los vehículos eléctricos más baratos en Estados Unidos, como el Chevrolet Bolt 2027 (28.995 dólares) y el Nissan Leaf 2026 (29.990 dólares).
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Qué debes saber
- El ID. Era 5S de Volkswagen tiene un precio inicial de 17.000 dólares en China.
- Incluye una batería LFP de 19,1 kWh, un motor de gasolina de 1,5 litros y un motor eléctrico de 130 kW.
- Puede recorrer 160 kilómetros (99 millas) solo con electricidad.
- Cuenta con una pantalla táctil de 15,6 pulgadas, Apple CarPlay, y asientos delanteros con calefacción, ventilación y masaje.
- El modelo tope de gama, Max, cuesta 22.215 dólares, aún siendo más barato que los vehículos eléctricos más económicos en EE. UU.
Especificaciones técnicas
- Batería LFP de 19,1 kWh
- Motor de gasolina de 1,5 litros
- Motor eléctrico de 130 kW
- Recorrido de 160 kilómetros (99 millas) en modo eléctrico
- Pantalla táctil de 15,6 pulgadas
- Pantalla digital de instrumentos de 8,8 pulgadas
- Apple CarPlay
- Carga inalámbrica para teléfonos
- Asientos delanteros con calefacción, ventilación y masaje en 10 puntos
- Calefacción en los asientos traseros
- Tecnología de asistencia al conductor, incluyendo Navigate on Autopilot para carreteras y autopistas urbanas
Contenido generado con IA y editado por el equipo editorial.
Foto: Car News China.