Mientras muchas marcas tradicionales luchan por superar la barrera de los 500 kilómetros, el nuevo Avatr 06T ha irrumpido en la escena con una cifra que parece sacada de un libro de ciencia ficción: 1.250 kilómetros de autonomía.
¿Cómo lo logra? El secreto reside en su versión de rango extendido. A diferencia de un eléctrico puro, este modelo combina una batería de última generación fabricada por CATL con un pequeño motor de gasolina que funciona únicamente como generador de energía.
Avatr, la firma nacida de la alianza entre el gigante de las baterías CATL, el fabricante Changan y el coloso tecnológico Huawei, anunció que se ofrece por un precio inicial de 32.000 dólares (unos 219.900 yuanes), pero solo en China.
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Así es el Avatr 06T
- Viene con una pantalla panorámica 4K de 35,4 pulgadas, acompañada de un panel central y pantallas adicionales para los pasajeros traseros.
- Incluye asientos de ‘doble gravedad cero’, diseñados para que el cuerpo repose en una postura que elimina la presión, ideal para los largos viajes que permite su batería.
- El carro ‘ve’ el mundo a través de un sistema LiDAR de alta definición y radares 4D, gestionados por el software de conducción autónoma más avanzado de Huawei.
- En la página oficial global de Avatr, el 06T se ofrece con dos configuraciones de potencia.
- La versión puramente eléctrica utiliza una batería CATL 5C de 89,33 kWh y está clasificada para hasta 741 km CLTC.
- La versión con extensor de autonomía utiliza una batería de 46,65 kWh y está homologada para 330 km de autonomía eléctrica CLTC o hasta 1.250 km de autonomía combinada CLTC.
Foto: Avatr.