El fabricante sueco de vehículos eléctricos (EV) Polestar y el fabricante israelí de baterías StoreDot anunciaron un gran avance en la carga de baterías de vehículos eléctricos, diciendo que han cargado con éxito un hatchback eléctrico Polestar 5 del 10 al 80% en solo 10 minutos.
Las dos compañías dijeron que la tecnología de carga rápida extrema (XFC) de StoreDot se había utilizado en un automóvil por primera vez, cargando un prototipo de Polestar 5 a una velocidad de carga constante a partir de 310 kW y aumentando a un pico de más de 370 kW al final de la carga.
Esto marca la primera demostración de una carga extremadamente rápida de 10 minutos utilizando celdas dominantes de silicio en un vehículo manejable, en comparación con celdas individuales en un entorno de laboratorio.
Las baterías de StoreDot utilizan ánodos de silicio en lugar de grafito. Los ánodos de silicio pueden almacenar 10 veces la cantidad de iones de litio que el grafito, mientras ocupan mucho menos espacio. Esto significa baterías más eficientes que duran más y pueden cargarse más rápido.
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Más sobre la tecnología de carga rápida extrema
- Polestar y StoreDot afirman que este es el tiempo de carga más rápido jamás registrado para un vehículo eléctrico equipado con celdas de batería predominantes de silicio.
- Las baterías de StoreDot se pueden agregar a las carrocerías de vehículos eléctricos existentes. Se pueden cargar con cargadores de CC normales.
- La tecnología XFC también ofrece un ciclo de vida prolongado al tiempo que ofrece velocidades de carga constantes y consistentes.
- StoreDot planea entregar sus primeras baterías a los clientes este año.
- Para 2028, la compañía tiene como objetivo construir celdas que puedan recibir 160 kilómetros de carga en solo tres minutos.
Foto: Polestar.