Hyundai lanzó el sedán eléctrico Ioniq V en China, destacándose por su pantalla 4K, carga rápida y autonomía de hasta 650 km. El Ioniq V está diseñado específicamente para compradores chinos, pero su tecnología podría influir en productos globales futuros.
El Ioniq V funciona con un sistema de 800 voltios y dos baterías CATL de fosfato de hierro y litio. La versión con batería de 53,5 kWh ofrece 540 km de autonomía CLTC, mientras que la de 66,8 kWh alcanza 650 km. La carga rápida del 30% al 80% se logra en solo 20 minutos.
En el interior, destaca una pantalla 4K de 27 pulgadas impulsada por el chip Snapdragon 8295 de Qualcomm, un head-up display, y una base de carga inalámbrica. El sistema de infoentretenimiento integra modelos de IA de Baidu y ByteDance, y el sistema de conducción asistida de Momenta ofrece asistencia de navegación a alta velocidad.
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Qué debes saber
- Pantalla 4K de 27 pulgadas y carga rápida en 20 minutos.
- Autonomía de hasta 650 km (CLTC) con batería de 66,8 kWh.
- Cinco versiones disponibles, con precios entre 109.900 y 139.900 yuanes (16.380 – 20.850 dólares).
- Integra tecnologías avanzadas como IA y asistencia al conductor.
- El Ioniq V ya está a la venta en China con precios competitivos, y se espera que pueda llegar a otros mercados en el futuro.
Especificaciones técnicas
- Baterías: 53,5 kWh y 66,8 kWh.
- Autonomía: 540 km (53,5 kWh) y 650 km (66,8 kWh) CLTC.
- Carga rápida: 30% al 80% en 20 minutos.
- Dimensiones: 4.900 mm de longitud, maletero de 465 litros.
- Ocho colores disponibles.
- Garantía de por vida en batería, motor y sistema de control electrónico.
Contenido generado con IA y editado por el equipo editorial.
Foto: Hyundai.