El Tesla Model Y, uno de los SUV eléctricos más vendidos del mundo, ya se puede ordenar oficialmente en Colombia. Este vehículo destaca por su enfoque en software, conectividad y conducción asistida.
La versión disponible para el mercado local es la Long Range con tracción total (Dual Motor AWD), que ofrece una autonomía de hasta 600 kilómetros bajo el ciclo WLTP. El modelo puede acelerarse de 0 a 100 km/h en 4,8 segundos y alcanzar una velocidad máxima cercana a 201 km/h.
Más allá de sus cifras de desempeño, el Model Y se destaca por varias funciones tecnológicas que lo hacen único.
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Qué ofrece el Tesla Model Y
- Puede recuperar 259 kilómetros de autonomía en 15 minutos con cargadores rápidos compatibles con la red de Superchargers de Tesla.
- Incluye un sistema de conducción asistida basado en inteligencia artificial, que permite funciones como control de dirección automático y monitoreo del entorno.
- El interior del vehículo está dominado por pantallas, incluyendo una central de 16 pulgadas y otra adicional de 8 pulgadas para los pasajeros de la segunda fila.
- Se controla desde el celular, permitiendo abrir puertas, revisar el estado de la batería y preacondicionar la temperatura del interior.
- Tiene modos especiales para mascotas, camping y seguridad, como el modo centinela que vigila el entorno cuando el vehículo está estacionado.
- Ofrece más de 2.000 litros de espacio de carga, con asientos traseros que se pliegan eléctricamente.
Especificaciones técnicas
- Versión: Long Range con tracción total (Dual Motor AWD)
- Autonomía: Hasta 600 kilómetros (ciclo WLTP)
- Aceleración: 0 a 100 km/h en 4,8 segundos
- Velocidad máxima: 201 km/h
- Pantalla central: 16 pulgadas
- Pantalla adicional: 8 pulgadas para pasajeros de la segunda fila
- Capacidad de carga: 2.138 litros
- Rines: 19 o 20 pulgadas
- Precio: Alrededor de 300 millones de pesos antes de extras o personalizaciones
- Garantía: 4 años o 80.000 kilómetros para el vehículo, 8 años para la batería y la unidad de propulsión
Contenido generado con IA y editado por el equipo editorial.
Foto: Tesla.